Nowy rower SUPERIOR XC 819

Rozmiar ramy 20" rozmiar kół 29"

Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 180-189cm

SPECYFIKACJA*:

FRAMESET

• rama Alu 6061 T6 Double Butted, Smooth Welding, Sport Geometry, Conical Head Tube, BB BSA 73 mm, IDK dropout, Smoot Welding, Inner cable routing
• STERY CHH1505 1-1/8“, ZS44/28.6 - ZS56/30
• widelec RST Blaze, 1-1/8", 100mm travel
• KOLOR-  MATTE BLACK/WHITE/TEAM RED

NAPĘD

• manetka SHIMANO ALTUS SL-M315-2L RapidFire Plus, 2-speed, SHIMANO ALTUS SL-M315-8R RapidFire Plus, 8-speed
• PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO FD-M315-TS, TOP SWING, DUAL-PULL
• przerzutka tył SHIMANO ALTUS RD-M310-L
• mechanizm korbowy SHIMANO FC-M315, 36-22T
• KASETA SHIMANO CS-HG31-8, 11-34T
• wkład suportu SHIMANO BB-UN101 122.5mm, BSA, shell 73mm
• łańcuch KMC Z8.3
• Pedały Marwi SP-610

OSPRZĘT

• kierownica ONE1 Alloy, MTB AL-312BT, 9° backsweep, 12mm rise, 740mm, 31.8mm
• mostek ONE1 Sport MAS-D61248 Alloy, 31.8mm, -8°
• chwyty ONE1 VLG-1661D2N, Lock-On
• hamulce (przód/tył) SHIMANO BL-MT200/BR-MT200, hydraulic disc brake
• siodło Selle Royal Vivo HRN
• SZTYCA ONE1 Sport Alloy, SP C207, 30.9mm

KOŁA

• piasta przód CENTER LOCK, QR Type
• piasta tył CENTER LOCK, M10x135mm, QR Type
• Obręcze Stars J25DH, 32H
• opony Schwalbe Smart Sam, 29x2.10"
• SZPRYCHY Sapim Galvanized Black

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi - w żadnych okolicznościach - oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy.

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.